近年来，全球多个机场频繁发生外来人员蓄意破坏物理围界、非法闯入机坪甚至潜入机舱等安全事件，严重威胁航空运行安全。此类事件不仅暴露出现有安防体系的薄弱环节，也凸显出对更智能、更可靠的机场安防技术的迫切需求。
目前，主流的机场周界安防技术如电子围栏和视频监控，普遍存在误报率高、易受恶劣天气影响等问题。尤其在强风、雨雪、冰雹等条件下，系统性能明显下降，而视频监控仍依赖人工识别，缺乏主动预警能力。因此，推动安防系统向网络化、数字化、智能化及多技术融合方向升级，已成为行业共识。
当前机场安防技术的主要问题
目前机场普遍采用的安防手段包括电子围栏、震动光缆等基于物理传感器的周界防护方案。这些技术在实际应用中存在以下突出问题：
1. 缺乏自动跟踪与持续探测能力
传统线性探测系统（如震动光纤、震动电缆）仅能监测围栏周边局部区域，无法实现入侵目标的自动识别与持续追踪。一旦入侵者越过围栏，系统便会丢失目标，形成安防盲区。
2. 误报率高，监测手段单一
现有系统易受天气干扰，误报警频发，严重影响安防人员对真实威胁的响应效率。
3. 建设与运营成本高
传统传感器覆盖范围有限，需密集部署设备和管线，施工复杂且易干扰机场运行。后期维护工作量大，系统故障率较高。
智能化机场安防解决方案
面对上述挑战，新一代雷达与视频联动的智能安防系统展现出显著优势：
1. 广域多目标探测能力
雷达周界系统可实现面状区域覆盖，不仅监控周界线，还能延伸至内外连续区域，支持同时探测与跟踪多个目标。针对大型机场，可采用多雷达组网实现交叉覆盖，显著提升安防等级。
2. 低误报率，多手段协同
雷球联动系统在发现可疑目标后可进行持续判别与追踪，大幅降低误报。雷达技术不依赖光学影像，不受天气影响，也无须振动传感，有效避免风雨干扰，保障探测准确性与可靠性。
3. 低成本建设与便捷运营
该系统充分发挥雷达全天候、广覆盖和持续跟踪的特性，可自动引导摄像头进行抓拍与记录。通过多雷达组网，实现机场周界和关键区域无死角监控。雷达监控半径可达八公里，具备高可靠性与强环境适应性，显著降低建设与运维成本。
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