การพัฒนาใหม่ของเทคโนโลยีเรดาร์ต่อต้านโดรน: ความร่วมมือหลายย่านความถี่และการบูรณาการหลายโหมดกำลังเปลี่ยนภูมิทัศน์ความปลอดภัยทางอากาศระดับต่ำ

เทคโนโลยีเรดาร์ต่อต้านโดรนกำลังก้าวเข้าสู่ช่วงสำคัญของการพัฒนาอย่างรวดเร็ว ท่ามกลางภัยคุกคามจากฝูงโดรนขนาดเล็ก โดรนที่มีความชาญฉลาดมากขึ้น และการย่อส่วนของระบบ ระบบป้องกันกำลังเปลี่ยนจากการตรวจจับแบบมิติเดียวไปสู่โซลูชันอัจฉริยะหลายมิติ ทั้งในภาคสนามทหารและด้านความปลอดภัยพลเรือน เรดาร์ต่อต้านโดรนกำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่องสู่เป้าหมาย “การรับรู้ที่แม่นยำยิ่งขึ้น การตอบสนองที่รวดเร็วขึ้น และการติดตั้งที่ยืดหยุ่นมากขึ้น” เพื่อยกระดับการบริหารจัดการความปลอดภัยทางอากาศอย่างเป็นระบบ

ความร่วมมือหลายย่านความถี่: การหลอมรวมคลื่นความถี่และอัลกอริทึมอัจฉริยะเพื่อการระบุเป้าหมายที่แม่นยำ

ความก้าวหน้าหลักของเทคโนโลยีเรดาร์ต่อต้านโดรนในอนาคตอยู่ที่การบูรณาการทรัพยากรคลื่นความถี่และการประยุกต์ใช้อัลกอริทึมปัญญาประดิษฐ์อย่างลึกซึ้ง สำหรับโดรนไมโครที่มีพื้นที่หน้าตัดเรดาร์เพียง 0.01 ตารางเมตร เรดาร์แบบย่านเดียวไม่สามารถตรวจจับได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้การตรวจจับแบบหลายย่านกลายเป็นแนวทางหลักของอุตสาหกรรม ตัวอย่างเช่น ระบบ Omega360 ซึ่งพัฒนาโดยกลุ่ม Fincantieri ของอิตาลีร่วมกับกาตาร์ ผสานเรดาร์โดปเปลอร์ความละเอียดสูงเข้ากับ AI โดยใช้ย่าน Ku สำหรับการระบุตำแหน่งความแม่นยำสูง และย่าน S สำหรับการตรวจจับระยะไกล ช่วยเพิ่มความสามารถในการจับเป้าหมายขนาดเล็กและไมโคร ระบบนี้สามารถสลับย่านความถี่ได้อย่างชาญฉลาดตามสภาพแวดล้อมและลักษณะของเป้าหมาย เปรียบเสมือน “ฟิลเตอร์อัจฉริยะ” ที่ทำให้เรดาร์คงประสิทธิภาพได้แม้ในสภาพแวดล้อมคลื่นรบกวนสูง

เทคโนโลยีระบุสัญญาณไมโครโดปเปลอร์กลายเป็นจุด突破สำคัญในการแยกแยะโดรนออกจากนกหรือสิ่งรบกวนภาคพื้น ตัวอย่างเช่น เรดาร์ XENTA-C ของเดนมาร์กสามารถจับสัญญาณความถี่เฉพาะของใบพัดโดรนได้อย่างแม่นยำ ทำให้สามารถระบุโดรนที่ลอยนิ่งในอากาศได้อย่างชัดเจน วิธีนี้มีความทนทานต่อการรบกวนสูงกว่าเทคนิคการวิเคราะห์เส้นทางหรือความเร็วแบบดั้งเดิมอย่างมาก

ในอนาคต เมื่อโมเดล Machine Learning ได้รับการปรับปรุง เรดาร์จะสามารถสกัดคุณลักษณะหลายมิติของโดรนได้ เช่น วัสดุของลำตัว จำนวนใบพัด หรือแม้แต่ประเภทของสัมภาระ ทำให้สามารถระบุชนิดและระดับภัยคุกคามของเป้าหมายได้อย่างแม่นยำ

สถาปัตยกรรมเรดาร์แบบกำหนดโดยซอฟต์แวร์ (SDR) กำลังเร่งกระบวนการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ระบบ MADIS MK2 ของนาวิกโยธินสหรัฐฯ ที่ผสานเรดาร์ RADA RPS-42 ใช้การออกแบบแบบโมดูลาร์เพื่อตรวจจับและจำแนกเป้าหมายขนาดเล็กได้อย่างละเอียด พร้อมรองรับการอัปเกรดซอฟต์แวร์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโดยไม่ต้องเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ ภายในปี 2030 เรดาร์ต่อต้านโดรนหลักในตลาดคาดว่าจะรองรับการอัปเดตอัลกอริทึมแบบ “Plug-and-Play” เพื่อรับมือกับภัยคุกคามใหม่ได้รวดเร็ว และสร้างกลไกป้องกันแบบครบวงจร “ระบุภัยคุกคาม-ปรับอัลกอริทึม-อัปเกรดระบบ”

การบูรณาการหลายโหมด: จากการตรวจจับสู่การตอบโต้ในระบบป้องกันครบวงจร

ระบบต่อต้านโดรนกำลังพัฒนาไปสู่โครงสร้างแบบครบวงจรที่รวม “การตรวจจับ การระบุ การควบคุม และการตอบโต้” เข้าด้วยกัน การบูรณาการหลายโหมดจึงเป็นแนวโน้มสำคัญในอนาคต ตัวอย่างเช่น ระบบต่อต้านโดรน “Owl” ของ Wuhan Lakeda ผสานเทคโนโลยีหลักสี่ด้าน ได้แก่ การตรวจจับด้วยเรดาร์ การตรวจสอบสเปกตรัม การหลอกลวงสัญญาณนำทาง และการรบกวนทางคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า เพื่อให้การจัดการโดรนเป็นไปอย่างครบวงจร ระบบนี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายในด้านความปลอดภัยสาธารณะและการป้องกันพื้นที่สำคัญ สนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมความปลอดภัยทางอากาศระดับต่ำ

ระบบ “Owl” ประกอบด้วยหน่วยตรวจจับและควบคุม หน่วยรบกวนคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า โครงค้ำและหน่วยบัญชาการ สามารถตรวจจับและวิเคราะห์สัญญาณเรดาร์และสเปกตรัมได้ในรัศมี 2–3.5 กม. พร้อมความสามารถในการรบกวนสัญญาณและหลอกนำทางภายในระยะ 1 กม. ใช้เสาอากาศกำลังขยายสูง 25–30 วัตต์ต่อช่องทาง ให้ระยะรบกวน 1–5 กม. และสามารถตอบสนองอัตโนมัติทันทีเมื่อพบการบุกรุก

สำหรับการโจมตีด้วยฝูงโดรน เทคโนโลยีเครือข่ายแบบกระจายเป็นคำตอบสำคัญ เรดาร์ APS FIELDctrl ADVANCE ของโปแลนด์ใช้เทคโนโลยี 3D MIMO Phased Array สามารถติดตามเป้าหมายระดับต่ำหลายร้อยเป้าพร้อมกันได้อย่างแม่นยำและมีความสามารถต้านการอิ่มตัวของข้อมูลสูง

ในอนาคต ด้วยเครือข่าย 5G/6G โหนดเรดาร์แบบกระจายจะสามารถแบ่งปันข้อมูลและตัดสินใจร่วมกันแบบเรียลไทม์ สร้างเครือข่ายป้องกันสามมิติที่ครอบคลุมหลายสิบตารางกิโลเมตร ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพระดับระบบทั้งในด้านการระบุ การติดตาม และการมอบหมายภารกิจตอบโต้

บทสรุป: วิวัฒนาการร่วมกันของเทคโนโลยี การใช้งาน และกฎระเบียบเพื่อสร้างระบบความปลอดภัยทางอากาศระดับต่ำอย่างยั่งยืน

การพัฒนาเรดาร์ต่อต้านโดรนไม่ใช่เพียงการแข่งขันทางเทคโนโลยี แต่เป็นโครงการบูรณาการหลายสาขาที่รวมถึงการกำหนดนโยบายและการสร้างนวัตกรรมด้านการใช้งาน ตั้งแต่การวิเคราะห์สัญญาณไมโครโดปเปลอร์จนถึงการเชื่อมโยงเครือข่ายข้ามโดเมน และจากอุปกรณ์พกพาขนาดเล็กจนถึงระบบบูรณาการขนาดใหญ่ ทุกการก้าวหน้าได้กำหนดนิยามใหม่ของความปลอดภัยทางอากาศระดับต่ำ ในเกมแห่งการรุกและป้องกันนี้ การผสานนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ความต้องการจริง และกรอบจริยธรรมอย่างเป็นระบบคือกุญแจสู่การสร้างระบบความปลอดภัยทางอากาศระดับต่ำที่แข็งแกร่งและยั่งยืน เป็นรากฐานสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจความสูงต่ำอย่างมีคุณภาพ

แหล่งอ่านเพิ่มเติม