Анализ производителей радаров для обнаружения БПЛА: эффективные решения систем обнаружения дронов

В настоящее время обнаружение дронов в основном основывается на радаре, который комбинируется с противодронным оборудованием для создания комплексной системы защиты. Поскольку дроны обычно изготавливаются из легкого дерева и композитных материалов, обладающих превосходными волнопроницаемыми свойствами, их сложно обнаружить обычными методами. Кроме того, дроны содержат лишь небольшое количество металлических компонентов (например, двигатели, мотора, аккумуляторы и схемы), а их компактный размер значительно уменьшает радарный поперечный сечение (РПС) цели. Это приводит к более коротким дальностям обнаружения, более низким вероятностям идентификации и существенно сокращает время реакции наземных систем обороны.

Что касается акустического обнаружения, то основные источники шума дронов - это работа двигателя и возмущение воздуха. Однако с широким внедрением электроприводных систем шум от работы дронов существенно снизился. В сочетании с их обычно низкой скоростью полета общий уровень шума крайне мал, что представляет значительные трудности для акустического обнаружения.

Что касается электрооптической технологии обнаружения, то многие артиллерийские системы сейчас оснащены инфракрасными приборами огневого управления, а некоторые зенитные и воздух-воздух ракеты также используют инфракрасные системы обнаружения и наведения. Лазерные дальномеры и целевые указатели широко применяются в краткодействующих зенитных вооружениях. Однако мотора или двигатели, используемые в дронах, не только малы и эффективны, но и имеют слабые инфракрасные излучательные характеристики, что резко сокращает эффективную дальность инфракрасного обнаружения. Кроме того, дроны часто используют волнопоглощающие, волнопроницаемые и световодящие материалы, а также стелс-дизайн, что дополнительно уменьшает лазерные отражаемые сигналы и повышает сложность электрооптического обнаружения.

Один метод обнаружения часто не позволяет эффективно и точно идентифицировать цель. Поэтому совместное обнаружение с использованием нескольких технологий стало важным направлением развития в отрасли. Интегрируя радарные, электрооптические, акустические и радиочастотные (РЧ) устройства обнаружения, можно создать комплексную систему обнаружения с функцией “одноточечное обнаружение и многомерный трекинг”. Эта система позволяет в режиме реального времени получать различную информацию, такую как местоположение цели, видеопоследовательности и РЧ сигналы управления, что значительно повышает способность обнаруживать и отслеживать дроновые цели.

Так, какие конкретные трудности встречается обнаружение дронов в практических применениях?

  • Во - первых, электромагнитное помехи могут серьезно повлиять на работу РЧ датчиков. Городская среда содержит множество потенциальных источников помех, включая телекоммуникационные базовые станции, двухканальные радиостанции, телеметрическое оборудование и даже обычные электрические провода и светодиодные системы освещения, которые могут нарушить сигналы обнаружения.
  • Во - вторых, некоторые РЧ датчики (включая системы, рекламируемые как “пассивные”) могут излучать РЧ сигналы во время работы, что может помешать другим коммуникационным устройствам и создать риски в определенных сценариях применения.
  • В - третьих, оптические камеры могут ошибочно идентифицировать дроны как птиц или самолетов во время обнаружения. Плохие погодные условия, такие как низкая видимость, также могут ухудшить их идентификационные возможности. Кроме того, сильное освещение (например, задний свет или прямое солнечное освещение) может препятствовать точному распознаванию целей.
  • Наконец, радар, некоторые РЧ датчики и электрооптические/инфракрасные (ЭО/ИК) устройства требуют прямого визуального доступа к цели для эффективного обнаружения. Это особенно сложно в городской среде - дроны могут появиться в поле зрения датчика всего на несколько секунд, а затем быстро исчезнуть, что представляет значительные препятствия для непрерывного отслеживания.

Выше представлен краткий анализ технических трудностей и текущего состояния применения систем обнаружения дронов. Спасибо за прочтение, до встречи в следующем выпуске!

Дополнительные материалы для чтения